Avukatlara sorular Bulundu 55

Uluslararası ticarette mal gümrüğe ulaştı, kaplar açılınca hasar tespit edildi. Satıcı ‘taşıma sigortası var, alıcı halletsin’ diyor. Kimin sorumluluğu, hangi Incoterm geçer?

Liman veya havalimanında yer hizmetleri, römorkör çekme, forklift, bagaj yükleme gibi anlaşmalar hangi hukuka tabi?

Çokuluslu bir şirket, farklı ülkelerde avukatlarla danışmanlık sözleşmesi yapıyor. Uyuşmazlıkta hangi ülke hukuku uygulanacak? Tahkim mi mahkeme mi?

Dünya Ticaret Örgütü (DTÖ), uluslararası ticaretin liberalizasyonunu sağlamak, korumacılığı azaltmak ve ticari uyuşmazlıkların çözümünü kolaylaştırmak amacıyla kurulan bir organizasyondur. GATT’tan evrilen bu kurum, üye ülkeler arasında ticaret kurallarını gözetir ve uyuşmazlık çözüm mekanizması sunar.

Hem CIP (Carriage and Insurance Paid) Incoterm, hem akreditif (LC) varsa satıcı hangi belgeleri bankaya sunmalıdır? Sigorta poliçesi, konşimento vb. neler istenir?

Incoterms kurallarından CPT (Carriage Paid To) ve CIP (Carriage And Insurance Paid To) benzer ama CIP’de satıcı ayrıca asgari sigorta yaptırır. CPT’de sigorta alıcıya ait. Risk ise her ikisinde de taşıma firmasına ilk teslim anında alıcıya geçer.

Devredilebilir akreditif, ilk lehtarın akreditif haklarını kısmen veya tamamen ikinci lehtara devredebildiği bir akreditif türüdür. Özellikle ihracatçıların farklı tedarikçilere ödeme yaptırdığı ticari zincirlerde kullanılır.

Franchisor ABD’de, franchise alan Türkiye’deyse, hangi hukuku seçecekler? Sözleşmede seçilen ülke hukuku her zaman geçerli mi, yoksa emredici kurallar devreye girer mi?

Taraflar, uyuşmazlıkların tahkim yoluyla çözüleceğini kararlaştırıyorsa, sözleşmede tahkim şartı veya ek protokol bulunmalıdır. Tahkim yerini, dili, kurumunu (ICC, LCIA vb.) açıkça belirtmek önerilir. Yoksa ileride yetkili yer tartışması çıkabilir.

Devlet, yatırım teşvik sistemi kapsamında makine ithalatında gümrük vergisi ve KDV muafiyeti tanıyabilir. Bu, uluslararası ticaret hukukuna uygun mu, yoksa korumacılık sayılır mı?