Avukatlara sorular Bulundu 48

Bazı gemiler ‘Panama bandıralı’ veya ‘Marshall Adaları bandıralı’ oluyor. Bu hangi kolaylıkları sunar, vergilendirme ve mürettebat hukuku nasıl etkilenir?

Boğazda kılavuz kaptan gemiyi yönetiyor. Bir kaza oldu, kaptan da hatalı. Donatan zarardan kılavuz kaptanı sorumlu tutabilir mi, yoksa kendi sorumluluğu mu?

Bir devletin kıyıdan itibaren deniz tabanındaki maden ve petrol gibi kaynakları işletme yetkisi ‘kıt’a sahanlığı hakkı’ olarak biliniyor. Bu sahanlığın sınırları nasıl çiziliyor ve kıyı devletine hangi haklar tanınıyor?

Limanlarda veya boğazlarda gemiye kılavuz kaptan alınıyor, römorkör yardımıyla yanaştırılıyor. Bu hizmetler zorunlu mu, hangi düzenlemeye tabidir?

Geminin mülkiyeti, ipoteği veya rehin gibi haklar gemi siciline işleniyormuş. Bu sicil nerede tutulur, neden önemlidir?

Bir gemi, denizde tehlikede olan başka bir tekne veya insan görürse yardım etmek zorunda mı? Bu yardımın hukuki dayanağı nedir, yapmazsa cezası var mıdır?

İki gemi denizde çarpıştı. Zararın tazmini veya sorumluluk payı hangi kurallara göre saptanır, kaza anında mürettebatın kusuru önemli midir?

Bir gemi karaya oturdu veya battı, enkazı kalıyor. Bunu kim kaldıracak, devlet mi armatör mü? Çevre tehdidi oluşturursa yaptırım nasıl olur?

Ülkeye kaçak mazot getiren gemi veya açık denizde yakıt aktarımı gibi işler yakalanırsa hangi mevzuata göre cezalandırılır?

Bir kruvaziyer gemisine bindiğimde uluslararası sularda yolculuk yapıyorum. Yolcu olarak hangi hukuka tabiyim, gemi hukukuna mı, bayrak devletine mi?