- Anasayfa
- Sorular
Avukatlara sorular Bulundu 48
- Tüm sorular
- Aile Hukuku
- Bankacılık ve Finans Hukuku
- Birleşme ve Devralma (M&A)
- Çevre Hukuku
- Ceza Hukuku
- Deniz Hukuku
- Eğitim Hukuku
- Enerji Hukuku
- Fikri Mülkiyet
- Finansal Suçlar Hukuku
- Gayrimenkul Hukuku
- Göç Hukuku
- Gümrük Hukuku
- Hukuki Uyuşmazlıklar ve Tahkim
- İflas ve Rekonstrüksiyon Hukuku
- İnşaat Hukuku
- İnternet Fikri Mülkiyet Hukuku
- İş Hukuku
- Kamu Tedini Hukuku
- Kripto Para Hukuku
- Kurumsal Hukuk
- Mediya ve Eğlence Hukuku
- Miras Hukuku
- Rekabet Hukuku
- Sağlık ve Farmasötik Hukuku
- Sigorta Hukuku
- Sosyal Güvenlik Hukuku
- Spor Hukuku
- Tarım Hukuku
- Taşıma Hukuku
- Ticaret Hukuku
- Tüketici Hakları Koruma
- Turizm Hukuku
- Uluslararası Ticaret Hukuku
- Vergi Hukuku
- Yabancıların Gayrimenkul Hukuku
- Yatırım Hukuku
Deniz sigortası yaptırmak istiyorum. ‘Tekne (Hull) poliçesi’ ve ‘Navlun poliçesi’ geçiyor. Bu sigortalar hangi riskleri üstleniyor?
Örneğin SOLAS veya MARPOL gibi konvansiyonları ülkemiz imzalarsa otomatik iç hukuk oluyor mu, meclis onayı mı gerekir?
Denizde seyreden bir gemide bir cinayet işlendi. Gemi hangi ülkenin hukukuna göre dava açacak? Uluslararası sularda meydana gelmesi durumu nasıl etkiler?
Bir tanker denize petrol sızdırdı. Armatör mü yoksa kiracı mı sorumlu? Hangi sözleşme ve fonlar devreye girer?
Bazı iç hat seferleri veya kıyı ticareti, sadece o ülkenin bayrağına sahip gemilere tanınıyor. Buna kabotaj hakkı deniyor. Peki, kabotaj hakkı neden önemlidir ve hangi faaliyetleri kapsar?
Açık denizde korsan saldırısına karşı gemide silahlı güvenlik bulundurmak yasal mı? Uluslararası düzenlemeler ne diyor?
Gemi kirası, navlun anlaşmazlıklarında bazen ‘Londra tahkimi’ diyorlar. Yargıya gitmeden mi çözülüyor, nasıl işliyor?
Büyük kruvaziyer gemiler seyahat ederken hangi emniyet kurallarına tabidir? SOLAS mı devrede, can yelekleri ve filikalar nasıl kontrol edilir?