Uluslararası ticarette mal gümrüğe ulaştı, kaplar açılınca hasar tespit edildi. Satıcı ‘taşıma sigortası var, alıcı halletsin’ diyor. Kimin sorumluluğu, hangi Incoterm geçer?
Site Yönetimi
07.12.2024
Cevap tarihi: 07.12.2024
Hasarın sorumluğu seçilen Incoterm’e göre değişir. CIP/CIF’de satıcı, sigorta yaptırır ancak risk gemi veya taşıyıcıya teslimde geçer. Alıcı sigortadan tazmin alabilir. Yine de hasarın kaynağı satıcının paketleme hatasıysa satıcı sorumlu olur. Resmî tespit tutanağı ile hasar raporu düzenlenir, sigorta şirketine başvurulur. Incoterms ve sözleşme hükümleri incelenerek hangi tarafın risk üstlendiği belirlenir.
Konuyla ilgili avukatlara gitmek için aşağıdaki şehri seçin:
Serbest Bölge Türkiye sınırları içinde ama gümrük hattı dışında kabul ediliyor. Burada mal alım-satım yapıldığında ihracat/ithalat prosedürü nasıl işler?
Uluslararası ticaret hukuku, devletler arasındaki ticari ilişkileri ve bunların düzenlenmesini konu alır. Ana kaynaklar arasında Dünya Ticaret Örgütü (DTÖ) anlaşmaları, Birleşmiş Milletler sözleşmeleri (CISG gibi), bölgesel ticaret anlaşmaları (Gümrük Birliği, Serbest Ticaret Anlaşmaları vb.) ve ulusal mevzuatlar bulunur. Ayrıca âdet ve teamüller, uluslararası tahkim kararları da bu hukuk alanına yön verir.
CIF (Cost, Insurance and Freight) ve FOB (Free on Board) Incoterms kurallarıdır. FOB’da satıcı malı gemide yükleme noktasına kadar sorumludur, navlun ve sigorta alıcıya aittir. CIF’te ise satıcı navlun ve asgari sigorta dahil gemiye kadar ve deniz yolculuğu masrafından sorumludur. Risk ise gemi küpeştesini geçerken alıcıya geçer.
Uluslararası ticarette malın üretildiği veya yeterli işlem gördüğü ülkeyi ispatlamak için menşe belgeleri kullanılır. ATR, Türkiye-AB Gümrük Birliği çerçevesinde sanayi ürünlerinde geçerlidir. EUR.1 farklı STA kapsamında, Form A ise genelde gelişme yolundaki ülke menşeli ürünlerde tercihli tarife için gereklidir.
Bazı ülkeler döviz giriş-çıkışına kısıtlama veya kontrol getirebilir. Türkiye’de genelde serbest kambiyo rejimi vardır. Ancak uluslararası ticarette ambargo, yaptırım veya döviz kontrolü hangi hâllerde devreye girer?