Dijitalleşme çerçevesinde kağıt taşıma senedi yerine elektronik ortamda düzenlenen e-Taşıma senedi kullanımı mümkün mü? Hukuki geçerliliği nedir, hangi mevzuata dayanır?
Site Yönetimi
19.11.2024
Cevap tarihi: 19.11.2024
Türkiye’de Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı düzenlemeleri ve Gelir İdaresi Başkanlığı tebliğleriyle e-Taşıma senedi pilot olarak uygulanmaya başlanmıştır. Bu dijital belge, klasik taşıma senedinin kanuni unsurlarını içerir, e-imza veya mali mühürle düzenlenir. Hukuken geçerli sayılır. Denetimde dijital veriler ibraz edilir. Ama henüz tüm sektörlere tam yaygınlaşmamış olup, mevzuat aşamalı olarak genişletilmektedir.
Konuyla ilgili avukatlara gitmek için aşağıdaki şehri seçin:
İki firma taşıma sözleşmesi yaparken tahkim seçiyor. Uyuşmazlık çıkarsa hangi hukuk uygulanır, tahkim nerede görülür? Bu husus sözleşmede mi belirlenmelidir?
Canlı hayvan taşıması, ek mevzuat ve hayvan refahı talimatlarına tabidir. Su, yem, havalandırma, dinlenme noktaları gibi konular sıkı denetlenir. Sorumluluk kime aittir, hangi yasal dayanak vardır?
Kargo firması, birçok göndericiden paket toplayarak yurtiçi veya yurtdışı teslim eder. Kargo takip sistemi, teslimat süreleri, ücret tarifesi gibi konuların belirlendiği sözleşmeye lojistik veya dağıtım sözleşmesi mi denir?
Dijitalleşme çağında şirketler taşıma senetlerini e-imza ile onaylamak istiyor. Türk Hukuku buna izin veriyor mu, TTK ve E-imza kanunu açısından engel var mı?
Taşıyıcı eşyayı naklederken onun sahibi olmaz, sadece zilyetliği geçici devralır. Hukuken mallar hâlâ gönderenin veya alıcının mülkiyetindedir. Taşıyıcının mülkiyet hakkı var mı?
Taşınan malın alıcıya ulaştığında hasarlı veya eksik çıkması halinde, teslim anında tutanak tutulur. Bu tutanak taşıyıcıya ibraz edilir. Ziya-Hasar Tespit Tutanağı olmadan nasıl hak talep edilebilir?
CMR (Convention on the Contract for the International Carriage of Goods by Road), karayoluyla uluslararası eşya taşımalarını düzenler. Türkiye de bu konvansiyona taraftır. Taşıma belgeleri, sorumluluk limitleri ve hak arama süreçlerini belirler.
Denizyolu taşımasında konşimentoda “clean on board” yazılıysa taşıyıcı, yükün dışarıdan görülebilir hasarının olmadığını teyit etmiş demektir. Bu ibare hasar tespitine nasıl etki eder?