Yurt dışından Türkiye üzerinden başka ülkeye gidecek eşyanın transit geçişinde, gümrük işlemleri nasıl yapılır, taşıyıcı mı gönderici mi sorumlu?
Site Yönetimi
16.11.2024
Cevap tarihi: 16.11.2024
Transit rejiminde taşıyıcı, transit beyanı yapar ve gümrük mührüyle aracı sınırlar arası götürür. Gümrük mevzuatına göre, bu eşya Türkiye’de vergiye tabi olmaz ama kaçakçılık riski taşıyıcıya ait olabilir. İlgili transit süresi aşılırsa cezalar gündeme gelir. Gönderici evraklarda transit deklarasyonu yapar, taşıyıcı da gümrük işlemlerini üstlenir. Sonuçta son varış noktasında gümrük mührü açılır ve transit tamamlanır.
Konuyla ilgili avukatlara gitmek için aşağıdaki şehri seçin:
Bir otobüs, tren veya uçak bileti satın alan yolcu ile taşıyıcı arasında taşıma sözleşmesi kurulmuş sayılır. Bu sözleşmede taşıyıcının yolcuyu güvenli ve zamanında taşımak yükümlülüğü, yolcunun da bilet ücreti ödemesi düzenlenir. Hukuki dayanağı nedir?
Yükleme veya tahliye limanında gemi beklerse geminin işletme gideri artar. Bu bekleme süresi aşılırsa gönderici demuraj (gecikme) bedeli öder mi, hangi sözleşme hükmünde yazar?
İhracatta akreditif şartlı ödeme varsa banka, konşimento veya CMR gibi taşıma belgesini ister. Taşıma belgesi hatalıysa ödeme yapılmayabilir. Hukuki sorumluluk hangi tarafa aittir?
Uluslararası havayolu yolcu ve eşya taşımalarında 1999 tarihli Montreal Konvansiyonu, hava taşıyıcının sorumluluğu, tazminat sınırları ve zarar bildirim sürelerini düzenler. Bu konvansiyonun IATA kurallarıyla ilişkisi nedir?
Türkiye-AB gümrük birliği veya serbest ticaret anlaşmaları kapsamında mallar ATR/EUR.1 belgesiyle taşınırsa gümrük vergisi avantajı olur. Bu belgeleri kim düzenler, yanlış beyan hukuki sorumluluk doğurur mu?
Yük veya yolcunun varış noktasına vaktinde ulaşmaması durumunda taşıma sözleşmesine aykırılık sayılır. Bu gecikmenin kusurlu olup olmadığına göre taşıyıcı tazminat ödemek zorunda kalabilir. Hangi koşullarda gecikme kusuru sabit olur?