Lojistik firmaları sadece taşıma yapmaz, depolama, paketleme, gümrükleme gibi ek hizmetler de sunar. Bu nedenle lojistik sözleşmeleri karma niteliklidir. Klasik taşıma sözleşmesi ise yalnız malın A’dan B’ye naklini konu alır. Peki hukuki sonucu nedir?
Site Yönetimi
29.12.2024
Cevap tarihi: 29.12.2024
Lojistik sözleşmesi, taşıma hizmetinin yanı sıra antrepo, etiketleme, dağıtım gibi geniş hizmetleri kapsar. Borçlar Kanunu’na göre karma akit niteliğindedir. Sorumluluk sadece ulaştırmayla sınırlı değil, depolama ve ek işlemlerden doğan riskleri de içerir. Kontratın ayrıntılı düzenlenmesi, hizmet sınırlarının netleşmesi hukuki uyuşmazlıkları önler. Taşıma sözleşmesi ise bu ek hizmetleri içermez.
Konuyla ilgili avukatlara gitmek için aşağıdaki şehri seçin:
Otogar veya liman terminali, yolculara ve taşıyıcılara hizmet sunar. Bagaj kaybı, hırsızlık, kaza gibi durumlarda terminal işletmecisinin kusuru var mı? Hangi sözleşme ilişkisi geçerli sayılır?
Örneğin üretici fabrika, yük taşıma işini dışarıdan bir firmaya veriyor. Fabrika ve lojistik şirketi arasında asıl-alt işveren ilişkisi var mı? Yoksa bağımsız hizmet mi?
Karayolu, denizyolu ve demiryolu gibi birden fazla taşıma türü içeren multimodal taşımada hangi sözleşme veya konvansiyon devrede olur? Hukuk karmaşası nasıl çözülür?
Karayolu taşıma yönetmeliğine göre ticari yük taşıyan kamyon veya kamyonet sahiplerinin K türü yetki belgesi alması gerekir. Bu belge olmadan nakliye faaliyeti yapmak yasal mı?
Yük veya yolcunun varış noktasına vaktinde ulaşmaması durumunda taşıma sözleşmesine aykırılık sayılır. Bu gecikmenin kusurlu olup olmadığına göre taşıyıcı tazminat ödemek zorunda kalabilir. Hangi koşullarda gecikme kusuru sabit olur?
Canlı hayvan taşıması, ek mevzuat ve hayvan refahı talimatlarına tabidir. Su, yem, havalandırma, dinlenme noktaları gibi konular sıkı denetlenir. Sorumluluk kime aittir, hangi yasal dayanak vardır?