Karayolu taşıma yönetmeliğine göre ticari yük taşıyan kamyon veya kamyonet sahiplerinin K türü yetki belgesi alması gerekir. Bu belge olmadan nakliye faaliyeti yapmak yasal mı?
Site Yönetimi
13.01.2025
Cevap tarihi: 13.01.2025
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, Karayolu Taşıma Yönetmeliği kapsamında K1, K2, K3 gibi yetki belgeleriyle ticari taşıma faaliyetini düzenler. K belgesi olmadan ücret karşılığı yük taşımak yasa dışıdır, idari para cezası kesilir. K1 yurtiçi ticari eşya taşımacılığı, K2 kendi eşyasını taşıyanlar, K3 ev eşyası taşıma gibi farklı kategoriler içerir.
Konuyla ilgili avukatlara gitmek için aşağıdaki şehri seçin:
Dijitalleşme çerçevesinde kağıt taşıma senedi yerine elektronik ortamda düzenlenen e-Taşıma senedi kullanımı mümkün mü? Hukuki geçerliliği nedir, hangi mevzuata dayanır?
Endüstriyel tehlikeli atıkların bir tesisten diğerine nakliyesi Çevre Kanunu ve ilgili yönetmeliklerde düzenlenir. Özel lisanslı araçlar, atık taşıma belgesi gibi zorunluluklar vardır. İhlal halinde ceza var mı?
Ticari taşıma sözleşmesi, bir nakliyecinin ücret karşılığında eşya veya yolcuyu belirli bir yere taşımayı üstlendiği sözleşmedir. Karayolu, denizyolu, havayolu veya demiryolu gibi çeşitli modlarda düzenlenebilir. Taraflar, taşıyıcının sorumluluğu ve navlun bedeli gibi konuları açıkça kararlaştırmalıdır.
Uluslararası havayolu yolcu ve eşya taşımalarında 1999 tarihli Montreal Konvansiyonu, hava taşıyıcının sorumluluğu, tazminat sınırları ve zarar bildirim sürelerini düzenler. Bu konvansiyonun IATA kurallarıyla ilişkisi nedir?
Alıcı, malı teslim aldıktan sonra bozulma veya eksik olduğunu fark ederse kaç gün içinde taşıyıcıya yazılı ihbarda bulunmalı? Bu sürede bildirmezse hak düşer mi?
Karayolu, denizyolu ve demiryolu gibi birden fazla taşıma türü içeren multimodal taşımada hangi sözleşme veya konvansiyon devrede olur? Hukuk karmaşası nasıl çözülür?
TTK’ya göre taşıyıcı, eşyayı zamanında ve hasarsız teslim etmekle yükümlüdür. Teslim anında eksik, hasarlı veya kayıp varsa taşıyıcı sorumlu tutulur. Ancak mücbir sebep veya gönderenin kusuru varsa sorumluluktan kurtulabilir mi?
Denizyolu taşımasında konşimentoda “clean on board” yazılıysa taşıyıcı, yükün dışarıdan görülebilir hasarının olmadığını teyit etmiş demektir. Bu ibare hasar tespitine nasıl etki eder?
Taşıyıcı eşyayı naklederken onun sahibi olmaz, sadece zilyetliği geçici devralır. Hukuken mallar hâlâ gönderenin veya alıcının mülkiyetindedir. Taşıyıcının mülkiyet hakkı var mı?